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亚马逊仓储大果真 机械人与真人智慧分工
全球最大电商平台亚马逊（Amazon）如何做到在一天之内，让用户收到民生用品、电子产品，和万圣节前夕的变装道具服？消费者在屏幕这端按下「购置」键后，亚马逊那一端的仓储中心怎么选货、装货和包装？现在这个流程对外大果真。
轰隆隆的噪音是进到亚马逊仓储的第一印象，亚马逊对访客提供耳机，因此能够听到导览员的说明。3个月前加入亚马逊的安柏罗德（Amber Lord）是沙加缅度（Sacramento）仓储的形象大使。她告诉中央社记者，亚马逊仓储开放旅行是希望满足民众的好奇心。
这座距离旧金山机场东北方车程2个多小时的仓储，位在农业区四周，面积约莫是28个足球场那么大，而号称目前全球最先进的美国最新型核动力航母「福特号」的甲板面积相当于3个足球场。
任务中心24小时全年无休
忙碌的事情站，绵延数里的输送带和斜坡道在差别的作业区运转、全年无休。亚马逊的仓储有奇特的命名：「任务中心」（Fulfillment centers）。小厂商把货物存放在任务中心，从收单到寄出包裹，亚马逊全程包办。尽管是位在北加州的仓储，发货工具涵盖全美国。
记者和外地民众一行20多人，先步行阶梯上到4楼，再一楼楼往下旅行，被安排探访的区域，包括了商品收罗、挑选和包装作业区。
4楼高的工厂，由机械手臂把厂商进货举到楼上，集货区贮存了上百万个各式商品。
亚马逊的机械人叫Kiva
映入眼帘、在地上奔忙的是橘红色机械人，亚马逊取了Kiva（奇娃）的名字，它们长得貌似放大几倍的家用扫地机械人。每个编号差别的机械人上头背着运动货架，由货仓约10层高的黄色「小舱匣」（pods）组成。
相关于古板仓储有许多手动推车，并且商品是依照性质分类，书在一区、鞋子在另一区等，亚马逊的立异做法由收罗员（stowers）把进货的商品，随机放到机械人的货架上。
导览员罗德说明，「人工智能可以追踪到事情人员把货物放在哪里。」随机安排货物的方法看似违背常理，却能让独立作业的人员坚持效率，不会因为某项热卖商品而「塞车」耗时、拖垮装箱速度。
机械人在商品收罗区，沿着水泥地上的2维条形码所设定的路线跑来跑去，先收货，再驾驭平衡地抵达挑货员（pickers）的事情站。
人工智能的背后是算法
挑货员面前会有好几台机械人，同时盘算机屏幕显示订单，盘算机系统同时指示挑货员在哪个机械人、哪个盒舱编号中有哪些货物，应该挑起来放进黄色的「购物箱」（tote）。
购物箱代表一个订单，装妥一单就推上输送带。箱子好比一列列车厢，维持一定的宁静间距，运到下一站给包装员。
包装在线，每个货物都经过扫描，确保出货正确。盘算机系统会自动建议包装员应选择哪种巨细合适的箱子，有一台机械会量测出恰好长度的胶带，以利黏贴封箱。
到这个流程，导览员强调，「包裹是谁的都还看不出来！」再经过一次扫瞄机和磅秤，确定里面的物品和订单吻合。接着，邮寄标签透过机械贴到每个即将外送的箱子和袋子上，速度之快似乎在空气中被风烙印的小白纸。包裹滑到正确分类的推车后，期待坐上货运车。
10万机械人与25万仓储员工并行相助
一小时的导览行程结束后，旅行民众伊凡斯（Robin Evans）告诉记者，她觉得大开眼见，她说：「原以为会有许多人力，没想到有那么多人工智能。」
亚马逊自2012年引进机械人在仓储中心事情，凭据官网，目前全球有凌驾10万个机械人上线，与25万仓储员工，相互分工、智慧相助。
在这趟参访行程，除了一位主要解说的导览员，另有两位仓储员工陪同，一位是退伍军人加入亚马逊，从作业员升到主管，是亚马逊大宗招聘的美国退役军人代表；另一位是少数族裔，两人都历练过仓储内的种种事情，他们体现：「在亚马逊仓储做事，经手各式订单，可以看到一般民众生活的缩影，随着立异一起生长。」
在门禁治理森严的仓储入口前，口号正写着「认真事情、尽情欢喜、创立历史」。
公关着述战 46间仓储开放眼见为凭
亚马逊的仓储事情近年屡因负面消息上媒体，今年7月15日「超等会员日」（Prime Day），包括德国和美国中西部的明尼苏达州、美东纽约都有仓储员工发动示威抗议，要求更好的时薪与事情情况。
总部设在西雅图的亚马逊公共事务室说明，「亚马逊关于宁静与正面的仓储情况很骄傲，因此想分享给客户和公共」。
开放旅行是一场公关战，已往5年亚马逊仓储开放旅行的家数仅个位数，今年中起扩大开放美、加地区和欧洲各有23间仓储，接受6岁以上访客预先挂号旅行。每周5天、一天举行两次导览及学�；饨萄�。
2019年市值8570.7亿美元、世界第3大企业的亚马逊，全球拥有175个仓储中心，中央空调、挑高天窗设计的厂房、以颜色区分事情站，运作模式类似。
和要求严格的工厂划定相仿，宁静第一，访客会收到造访确认的电子邮件，检查身分证后入内，全程不可拍照与摄影，必须穿平底鞋，扎起长发，禁戴丝巾、围巾。印有亚马逊商标的环保水瓶是访客的纪念品。
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