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仓储物流的无人体系的交互机制

无人体系目前在仓储物流有许多摸索，各家企业的无人仓储、无人机、无人车等风生水起，但大多处于关闭情况，未来无人体系生长需要实现多方交互
。以仓储物流企业中的无人车为例，无人车与使用者的交互，需要进行精准揽货、派送
。仓储物流企业如何实现门牌号、楼层的精准定位，甚至定位到具体座位是仓储物流企业需要考虑的问题，这需要定位系统拥有大宗、高精度的地点库，且无人车实现智慧感应，以实现楼层、用户的自我判断
。

而仓储物流企业的无人车与设备交互，以末端为例，涉及公共属性和私人属性
。智慧柜目前是仓储物流企业的普遍化效劳，具有公共设施的属性，消费者不再支付特别用度
。此时无人车与智慧柜的交互只能是公共化、标准化商品的配送
。另外一种私人属性的交互，类似于菜鸟小盒
。这种无人车与菜鸟小盒的交互可以满足用户的个性化需求，小盒可以实现温度、湿度等参数设置，更好的贮存商品，这是一项增值效劳，需要消费者进行买单
。

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